9月19日0时:90号汽油下调0.10元/升

月19日0时，90号汽油确实下调了0.10元/升。日前，国家发改委宣布，9月19日0时，我国成品油调价时间窗口再次开启，国内油价迎来年内第四次下调。具体调整情况为：汽油每吨下调155元，柴油每吨下调150元。全国平均来看，折合90号汽油每升下调0.10元，92号汽油每升下调0.11元，95号汽油每升下调0.11元，0号柴油每升下调0.13元。

单次加油成本降低：以油箱容量50L的普通私家车为例，本次调价后加满一箱油将少花约5元。具体计算为：89#汽油每升下调0.09元，92#汽油每升下调0.09元，95#汽油每升下调0.10元，按92#汽油计算，50L×0.09元/升=5元。

具体来看，92号汽油每升上涨约0.29元，0号柴油每升上涨约0.32元，因此，加满一箱50升的92号汽油将多花费约15元。金联创的预测显示，截至9月19日第九个工作日，参考原油品种的均价达到90.38美元/桶，变化率为93%，据此推算，国内汽柴油零售价应上调390元/吨。

026年4月7日24时国内油价迎来年内首次下调，不同标号成品油每升下调幅度为0.09-0.11元不等。各标号油价具体下调幅度此次调价针对不同类型成品油，下调幅度略有差异：92号汽油：每升下调约0.09-0.10元；95号汽油：每升下调约0.10-0.11元；0号柴油：每升下调约0.10元。

月6日24时起，国内汽柴油限价每吨分别上调140元，折合每升89#汽油上调0.10元、92#上调0.11元、95#上调0.12元、0#柴油上调0.12元。调价背景与影响本次调价为2021年第十七次成品油价格调整，也是年内第十一次上调。

国内油价预计将迎来下跌，92号、95号汽油价格下调0.10元/升，此次调价或成为年内第八次下降，且下跌几乎成为定局。具体分析如下：国际油价显著下跌，推动国内油价下调预期当前国际油价已跌至近一个月新低，WTI、布伦特原油期货价格双双显著下跌，累计降幅创短期新纪录。

2025年国家发改委关于山西柴油调整价一览表

〖A〗025年3月19日24时：每吨下调270元，调整后最高零售价格为8100元/吨（按公告正文逻辑换算为01元/升，实际升价需参考具体品号附表）。2025年5月19日24时：每吨下调220元，调整后0号柴油最高零售价格为7805元/吨（76元/升）。

〖B〗油价调整政策根据2025年5月19日发布的调价信息，山西省汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调230元和220元。98号汽油价格由企业自主定价，普通柴油最高零售价则参照同期车用柴油标准执行。此次调整旨在响应国家发改委的成品油价格优化机制，降低消费者用车成本。

〖C〗025年11月18日全国加油站油价范围如下：92号汽油价格在83元到06元之间，95号汽油价格在22元到55元之间，0号柴油价格在36元到13元之间。分地区具体价格情况如下：东北地区中，吉林92号汽油价格为91元/升，黑龙江为96元/升，辽宁为03元/升。

油价迎年内第四次下调,加满一箱油便宜12.5元

国内油价年内第四次下调，加满一箱92号汽油少花15元。以下是具体分析：调价背景与周期本轮调价周期为9月4日至9月17日，受国际油价大幅下降影响，国内成品油价格随之下调。据国家发改委数据，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮周期下降29%。

今日（18日）24时国内成品油将迎来年内第四次下调，加满一箱油预计节省约15元。调价背景与机构预测根据多家机构预测，本轮成品油调价窗口开启后大概率下调。此次下调的核心驱动因素为国际原油市场供需关系变化及前期价格波动。

今晚24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下降320元和310元，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花15元。具体调整情况如下：全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.27元；0号柴油每升下调0.26元。

油价年内第四次下调,将会带来哪些影响?

一个非常直观的影响就是油价的下跌就会导致汽车数量的增加 。因为他们两种商品是互补品，只有两者结合起来才能够 满足人们的 要求 ，当其中一种的商品价格下降的时候 ，另外一种商品的需求量就会增加 。我国油价的下跌有助于降低物流以及化工等相关行业的成本 ，从而可以促进这些行业的发展 ，提高这些行业的盈利水平 。

市场分析与建议短期行情：受国际油价震荡及国内需求阶段性变化影响，成品油批发行情缺乏强力支撑，预计短期内价格波动幅度有限。消费者影响：本次调价后，私家车主加满一箱油成本降低，物流运输等行业燃料支出压力略有缓解。后续关注点：国际原油市场供需变化（如产油国减产执行情况、亚洲需求复苏进度）。

国内成品油价格迎来4连跌，价格平均下降了一块钱左右，跟第4次调整之前相比确实是便宜了很多了。好的消息就是传统燃油车主用车成本更低的，加一箱油平均能少花个，50块钱到60块钱，坏消息就是新能源汽车的销售，可能不会再像以前那样有优势了。

影响：以50L油箱容量估算，加满一箱92号汽油节省15元。国际油价动态与产油国政策 调价周期内下跌：国际油价在9月4日至17日期间大幅走低，成为国内调价的主要驱动因素。会议后反弹：9月17日，欧佩克与非欧佩克产油国联合监督委员会会议宣布，将补偿减产机制延长至12月底，以督促成员国履行减产义务。

[s前锋]国内油价调整大概率或迎年内第四次搁浅

〖A〗国内油价调整大概率将迎来年内第四次搁浅。原因如下：调整幅度未达到红线：8月7日国内油价调整窗口将开启，但当前参阅的原油改变率对应的起伏缺少50元/吨的调整红线，因此本轮油价调整停滞的概率较大。

〖B〗023年4月28日24时起，国内成品油价格迎来年内第四次下调，汽、柴油每吨分别降低160元和155元。按一般家用汽车油箱50L容量估算，加满一箱92号汽油将少花5元。调价背景与机制调价依据：根据现行成品油价格形成机制，国家发改委依据近期国际市场油价变化情况调整国内价格。

〖C〗今晚（3月3日24时）国内成品油调价大概率搁浅，因综合原油变化率未达调价标准。核心依据：调价机制与数据支撑调价窗口与背景：本次调价窗口为2023年第五次调整，前四次调整结果为“两涨一跌一搁浅”。调价规则要求：综合原油变化率需达到±50元/吨的调价阈值，否则将搁浅。

〖D〗国内油价年内第四次下调，加满一箱92号汽油少花15元。以下是具体分析：调价背景与周期本轮调价周期为9月4日至9月17日，受国际油价大幅下降影响，国内成品油价格随之下调。据国家发改委数据，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮周期下降29%。